隨著城市的發(fā)展，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)》（GB/T22484-2008）于2009年5月1日起正式實(shí)施。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》要求，為方便乘客出行，方便運(yùn)營管理，結(jié)合攀枝花城市特征和現(xiàn)有公交運(yùn)營線路網(wǎng)絡(luò)實(shí)際情況以及下一步我司將投入公交智能化調(diào)度系統(tǒng)，我司在參考市民群眾意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)認(rèn)真研究，擬將我司現(xiàn)有運(yùn)營線路網(wǎng)絡(luò)名稱進(jìn)行規(guī)范。具體方案如下：
一、規(guī)范命名原則
1、方便乘客出行，方便運(yùn)營管理；
2、指位明確，導(dǎo)向無誤；
3、全市范圍內(nèi)不出現(xiàn)重名線路；
4、簡(jiǎn)單明了，易讀、易懂、易記；
5、不因社會(huì)情況變化而改變；
二、命名方案
1、干線公交線路（即路面常規(guī)公交線路），是城市公共交通骨干運(yùn)營線路，作為城市公交線路網(wǎng)絡(luò)主體構(gòu)架，在未來城市公共交通建設(shè)發(fā)展過程中，線路命名編號(hào)數(shù)據(jù)量較大，因此，擬將干線公交線路編號(hào)命名為1—100路，預(yù)留100條線路編號(hào)。
2、支線公交線路（含社區(qū)巴士線路），作為城市公共交通線路網(wǎng)的延伸，在線路網(wǎng)絡(luò)中占有較大使用量。根據(jù)攀枝花市城市建設(shè)發(fā)展和城市功能分布的不斷完善，支線公交線路將大量延伸至居民聚居區(qū)域，擬將支線線路編號(hào)命名為101—200路，預(yù)留100條線路編號(hào)。
3、快速公交線路（跨站式快速公交線路）是城市公交骨干線路的補(bǔ)充，作為以特定客流為服務(wù)對(duì)象的線路，使用數(shù)量相對(duì)較少。擬將跨站式快速公交線路編號(hào)命名為201—300路，預(yù)留100條線路編號(hào)。
4、具體線路名稱規(guī)范調(diào)整
(1)、現(xiàn)有干線公交線路名稱符合《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)》（GB/T22484-2008）要求的，延續(xù)使用，暫不更名。
(2)、支線公交線路（社區(qū)巴士線路）更名為：
社區(qū)巴士S1路更名為公交101路；
社區(qū)巴士S2路更名為公交102路；
社區(qū)巴士S3路更名為公交103路；
社區(qū)巴士S5路更名為公交105路；
社區(qū)巴士S6路更名為公交106路；
社區(qū)巴士S6環(huán)更名為公交107路；
阿署達(dá)專線名稱暫不做變更。
(3)、現(xiàn)有的跨線車路線因不完全滿足跨站式快速公交線路條件，因此將該部分線路更名為：
跨線1路更名為公交1路；
跨線4路更名為公交63路；
跨線5路更名為公交65路；
5、在運(yùn)營車輛的路牌和車站站牌等處使用線路名稱，可以只寫數(shù)碼，不寫“路”字。
三、實(shí)施方案
1、以座談形式征求乘客代表意見。
2、通過新聞媒體廣泛宣傳現(xiàn)有運(yùn)營線路網(wǎng)絡(luò)名稱進(jìn)行規(guī)范的內(nèi)容、意義和目的。
3、在攀枝花公交網(wǎng)站發(fā)布信息并公布電話征求市民意見。聯(lián)系電話：3326018（公交運(yùn)調(diào)統(tǒng)計(jì)處）。
4、待主管部門批準(zhǔn)后對(duì)全市涉及到的站點(diǎn)站牌進(jìn)行全面更換，新式站牌將公布公交安全、服務(wù)、運(yùn)營3個(gè)咨詢和投訴電話。
5、進(jìn)一步規(guī)范站名名稱，啟用道、路、巷、橋梁等名稱，更換車載GPS報(bào)站系統(tǒng)。
二〇一二年二月二十一日
