本報(bào)記者 劉鯤
安全、方便、快捷出行是市民出行的基本要求，也是市公交客運(yùn)總公司一直以來(lái)的不懈追求。
市公交客運(yùn)總公司以向市民提供便捷、實(shí)惠的城市公共交通出行服務(wù)為目標(biāo)，以努力構(gòu)建和諧運(yùn)營(yíng)環(huán)境、提高公交服務(wù)綜合效能為重點(diǎn)，積極開拓進(jìn)取，創(chuàng)新思維、大膽改革，堅(jiān)持走便民利民發(fā)展之路。
優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò) 方便市民出行
向陽(yáng)二村屬于攀枝花老舊社區(qū)，社區(qū)老年人居多，居民出行上山下坡極為不便。為解決社區(qū)居民出行難題，市公交客運(yùn)總公司于2014年開通了由向陽(yáng)二村至渡口大橋南的公交112路，結(jié)束了向陽(yáng)二村不通公交車的歷史。
2015年9月1日，市公交客運(yùn)總公司對(duì)112路運(yùn)行線路進(jìn)行了調(diào)整，將原向陽(yáng)二村至渡口大橋南的運(yùn)行線路，調(diào)整并延伸為向陽(yáng)二村經(jīng)渡口大橋南至榕樹街，方便社區(qū)居民進(jìn)入市中心休閑、購(gòu)物和工作。
近年來(lái)，市公交客運(yùn)總公司通過(guò)對(duì)客流的調(diào)查分析以及公交線路開行、調(diào)整前的安全評(píng)估、隱患排查、隱患整改，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)絡(luò)，為市民出行提供了便利。尤其是自公交票價(jià)調(diào)整以來(lái)，市公交客運(yùn)總公司先后調(diào)整了公交1路、3路、5路、13路、63路、65路、109路、112路、113路等運(yùn)營(yíng)線路，極大地方便了市民出行。
“現(xiàn)在出行太方便了，我們可以直接到中心廣場(chǎng)購(gòu)物，每個(gè)周末我都會(huì)帶孫子到中心廣場(chǎng)玩耍，根本就不用轉(zhuǎn)車，回來(lái)也方便。”向陽(yáng)二村居民李大爺向記者道出了112路給他們出行帶來(lái)的便利。
據(jù)了解，攀枝花屬于山地組團(tuán)式結(jié)構(gòu)的城市，加之早期“先生產(chǎn)、后生活”的發(fā)展方式，使得一些區(qū)域公共基礎(chǔ)設(shè)施不完備，從而也造成了群眾出行不便。在近年來(lái)的發(fā)展中，市公交客運(yùn)總公司著力解決群眾出行難“最后一公里”問題，在完善主干道常規(guī)公交線路網(wǎng)的基礎(chǔ)上,突出老舊社區(qū)居民出行難問題，逐步開通社區(qū)公交線路。特別是2015年以來(lái)，相繼開行了114路、115路公交車，分別解決了馬蘭山社區(qū)、礦運(yùn)社區(qū)居民和前往車管所辦事群眾的出行難題。
通過(guò)調(diào)整和新開公交線路，市公交客運(yùn)總公司在不斷調(diào)整優(yōu)化主干線常規(guī)線路的同時(shí)，把公交線路向老舊社區(qū)延伸，實(shí)現(xiàn)了支線與主干線的無(wú)縫連接，把方便市民出行落到實(shí)處。目前，市公交客運(yùn)總公司擁有公交線路43條，運(yùn)營(yíng)車輛631臺(tái)，公交線路總長(zhǎng)度達(dá)到543.85千米，日均客運(yùn)量30多萬(wàn)人次，乘坐公交車已成為大多數(shù)市民出行的首選。
加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè) 提高公交覆蓋率
2015年12月30日，小攀枝花公交樞紐站建成投入使用，有效解決了公交1路、3路、65路的發(fā)車問題，也為瓜子坪片區(qū)組團(tuán)式結(jié)構(gòu)線網(wǎng)布局打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，老百姓出行更加安全、方便。
公交場(chǎng)站建設(shè)是公交線網(wǎng)布局的基礎(chǔ)。近年來(lái)，在市委、市政府及相關(guān)部門的大力支持下，市公交客運(yùn)總公司加快公交場(chǎng)站建設(shè)，先后建成并投入使用路歇橋公交首末站、陶家渡公交首末站、湖濱路公交首末站、機(jī)電學(xué)院公交首末站、大灣丘公交首末站、炳三區(qū)公交站、阿署達(dá)公交臨時(shí)首末站等。
市公交客運(yùn)總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，公交公司擁有公交綜合停保場(chǎng)站4個(gè)，公交首末站50個(gè)，其中永久性場(chǎng)站12個(gè)、臨時(shí)性場(chǎng)站37個(gè)、換乘樞紐站1個(gè)。下一步，市公交客運(yùn)總公司將克服各種困難，積極爭(zhēng)取政策，加快公交場(chǎng)站建設(shè)步伐，為市民出行提供更好的條件。
在加快公交場(chǎng)站建設(shè)的同時(shí)，市公交客運(yùn)總公司著力改善市民候車環(huán)境，先后對(duì)市區(qū)、瓜子坪沿線、龍密路沿線站臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)改造，建成美觀大方的不銹鋼玻璃面板站亭。此外，公交公司在市區(qū)建成33座電子站牌，準(zhǔn)確滾動(dòng)顯示途經(jīng)該站點(diǎn)的公交車線路以及車輛到站距離和時(shí)間，開通手機(jī)APP查詢系統(tǒng)，增加服務(wù)信息量。
創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式 滿足出行需要
家住炳三區(qū)的王先生在炳草崗上班，距離雖然不遠(yuǎn)，可上下班都要花很長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間都耗在了堵車上。
為向市民提供更快捷的公交服務(wù)，滿足不同層次的出行需求，市公交客運(yùn)總公司拓寬思維，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，于今年嘗試開通定制公交，并投入20座豐田柯斯達(dá)高級(jí)車輛，實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定線發(fā)車，目前已有仁和—市區(qū)、炳三區(qū)—市區(qū)2條定制公交線路試運(yùn)行。同時(shí)，推出定制定時(shí)公交大站快車、區(qū)間車、循環(huán)公交車，不僅滿足了市民的不同出行需求，還有效解決了市民高峰出行擁擠問題。目前，公交公司已開通6條定制定時(shí)公交大站快車、1條社區(qū)巴士循環(huán)公交車、4條公交線路區(qū)間車。
“現(xiàn)在方便了，如果趕時(shí)間，我可以坐定制公交車，同時(shí)也有大站快車和區(qū)間車選擇，上下班都方便了，花在路上的時(shí)間只有原來(lái)的一半了。”在向記者介紹上下班乘坐公交車的情況后，王先生高興地為公交便民舉措點(diǎn)贊。
“我們推出的這些公交運(yùn)營(yíng)新模式，目的就是為了滿足市民不同層次的出行需求。”市公交客運(yùn)總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“目前，這些運(yùn)營(yíng)模式還在嘗試和試運(yùn)行階段，我們會(huì)根據(jù)市民出行需求的變化，不斷調(diào)整運(yùn)營(yíng)思路和方式，使市民出行更加便捷。”
落實(shí)惠民措施 降低出行成本
不僅讓市民出行更快捷，還要讓市民出行成本更低，這是公交為民服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
近年來(lái)，市公交客運(yùn)總公司不斷推出優(yōu)惠政策，降低市民出行成本。該公司長(zhǎng)期執(zhí)行成人電子錢包卡9折、月票卡7折、學(xué)生卡3折的惠民措施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前發(fā)行電子錢包9折卡、成人月票7折卡、學(xué)生3折卡共73889張。2015年，為我市特困戶、低保戶提供每月每戶40元免費(fèi)乘車優(yōu)惠，已辦理特困戶、低保戶40元免費(fèi)乘車卡4700余張。為戶籍遷出攀枝花，現(xiàn)仍長(zhǎng)期（臨時(shí)）居住在攀枝花年滿70周歲以上的老人辦理“攀枝花市敬老愛老免費(fèi)卡”，截至2016年8月共辦理免費(fèi)乘坐公交車的老年卡、愛心卡66536張。此外， 17路改為無(wú)人售票線路，全程票價(jià)3元調(diào)整為2元， 109路全程票價(jià)2元調(diào)整為1元，節(jié)約市民公交出行成本。
今年，在攀枝花市第十屆城市公共交通周及無(wú)車日活動(dòng)中，市公交客運(yùn)總公司推出了公交IC卡A卡充值優(yōu)惠活動(dòng)。市公交客運(yùn)總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“活動(dòng)期間，市民一次充值滿一定金額，即可獲得相應(yīng)的贈(zèng)送金額。在贈(zèng)送金額后，市民使用公交IC卡A卡乘車時(shí)還能享受9折優(yōu)惠。”
更新車輛 改善乘車環(huán)境
為市民提供一個(gè)舒適的乘車環(huán)境，一直是市公交客運(yùn)總公司不懈努力的方向之一。
近年來(lái)，市公交客運(yùn)總公司不斷加大投入，更新公交車輛，并逐步淘汰老舊公交車，將非空調(diào)車、黃標(biāo)車更新為環(huán)保舒適的新型空調(diào)公交車。目前，該公司共更新空調(diào)車613臺(tái)，空調(diào)車占有率達(dá)97.15%。
據(jù)市公交客運(yùn)總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司正在著手引進(jìn)55臺(tái)新能源公交車，其中，氣電混合動(dòng)力公交大客車35輛、純電動(dòng)社區(qū)巴士20輛，目前正進(jìn)行比選測(cè)試，低碳環(huán)保、綠色出行將逐步實(shí)現(xiàn)。
市公交客運(yùn)總公司在便民利民之路上，不懈努力、探索前進(jìn)，繼續(xù)為攀枝花市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
