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請別用道路名稱作為公交站名：
道路名稱不適合作為站名，除非機(jī)場路站長達(dá)23公里，迤沙拉大道站長達(dá)12公里，鋼城大道中段站長達(dá)9公里，那就用吧。更不用說一條路上那么多站，迤沙拉大道上起碼有18站吧，鋼道中段上起碼有12站吧？這樣的站名對乘客來說很茫然，有沒有？ 我知道啰嗦。既然大家都懂，就請別再用了吧！現(xiàn)在又有了新民路站，貌似還要有龍珠路站？除非改成攀枝花大道龍珠路口站，否則請不要再用道路名了。 工作人員回復(fù)：
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市民
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41路什么時(shí)候改無人售票：
現(xiàn)在41路要改無人售票，請問一下什么時(shí)候改呀，問售票，她們也說不知道。 工作人員回復(fù)：
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普通市民
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關(guān)于修訂學(xué)齡前兒童免費(fèi)乘車的規(guī)定的建議：
尊敬的公交公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，兒童生長發(fā)育很快，目前絕大多數(shù)學(xué)齡前兒童的身高已超過1.1米的免費(fèi)乘車標(biāo)準(zhǔn)；而目前公交總公司執(zhí)行的城市公共交通兒童身高購票標(biāo)準(zhǔn)，是按照1993年12月20日國家建設(shè)部發(fā)布的《城市公共交通車船乘坐規(guī)則》第五條第二款規(guī)定：“身高110厘米（含110厘米）以上的兒童必須購票。”嚴(yán)重落后于時(shí)代，沒有體現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)。據(jù)了解，2005年由國務(wù)院婦女兒童工作委員會(huì)辦公室和中國兒童中心發(fā)布的“中國十城市0~6歲兒童健康狀況調(diào)查”顯示，18~20個(gè)月、4歲、4．5歲、5．5歲等年齡組男童的身高都比1995年的數(shù)據(jù)資料高出2厘米以上，其中的4．5歲年齡組的男童平均身高達(dá)到了110．2厘米，比1995年高出了3．1厘米。 筆者走了全國不少地方，大多數(shù)城市已自行執(zhí)行1.2-1.3米的兒童免費(fèi)乘車標(biāo)準(zhǔn)。而目前攀枝花公交總公司仍然執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)，是不是也該改改了，更好的體現(xiàn)人民公交為人民呀1這也是落實(shí)三個(gè)代表和構(gòu)建和諧社會(huì)的一方面呀。 工作人員回復(fù)：
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張軍
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幫忙：
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)，我是張軍，我上一篇給你們留的電話號(hào)碼看到了嗎，18980350994，希望公交公司領(lǐng)導(dǎo)盡快與我聯(lián)系好嗎，我想盡快來公交公司上班，我在此謝謝各位公交公司領(lǐng)導(dǎo)了 工作人員回復(fù)：
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市民
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線路牌問題：
線路上有K、S……真讓很多人看不懂，那天一老太太去仁和，明明是跨1路，車上表示的是“K1路”問是不是跨1路，售票和司機(jī)都在回答是，老太太還是沒敢上，說算了，我還是坐“跨1路”。希望把前面的字母換成100、200……等形式好些吧！那個(gè)字母不知是按拼音念不這是按英文念好。 工作人員回復(fù)：
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yj306310
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z zz：
17路K1路的提示音怎么沒有改《8路沒有提示音 工作人員回復(fù)：
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張軍
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幫忙：
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)，謝謝你們能給我這次機(jī)會(huì)，到時(shí)候開始執(zhí)行這個(gè)項(xiàng)目了，可以直接學(xué)A3了，請與我聯(lián)系好嗎，我的電話18980350994，還有順便把價(jià)錢也說一下，我好準(zhǔn)備一下 工作人員回復(fù)：
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劉偉
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幫忙：
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)，我一直特別想來公交公司當(dāng)一名合格的駕駛員，可是我的駕駛證不夠資格，請問公交駕校有沒有增駕的項(xiàng)目，如果有是不是可以從C1增駕到A3，如果沒有，公交公司的領(lǐng)導(dǎo)幫我問一下哪個(gè)駕�？梢詮腃1增駕到A3，謝謝公交公司各位領(lǐng)導(dǎo) 工作人員回復(fù)：
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上班坐公交
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公交駕校沒打廣告：
偶爾聽朋友說，公交駕校學(xué)車的學(xué)員相對較少，本來打算去拿證的，結(jié)果網(wǎng)上找了一圈也沒什么有用的信息，不知公交公司教練如何，口碑怎樣？教練是否有吃、拿、卡、要的現(xiàn)象，相對而言，可能這個(gè)也不是其主業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)們也不把心思用在這上面。但我想也應(yīng)該把網(wǎng)絡(luò)用起來，象征性掛點(diǎn)信息在上面，要不會(huì)讓有我這種想法的人無從了解而選擇其他駕校學(xué)車了。 工作人員回復(fù)：
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tangyi
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關(guān)于17路車：
新密地大橋通車以來，17路路線調(diào)整、漲價(jià)都可以理解，但是能不能多點(diǎn)班次，有時(shí)候等很久都沒有車來。而且經(jīng)常車輛在半路上就出問題，還得趕緊下車再重新坐車上班。而且漲價(jià)也太那個(gè)了吧，從炳草崗大街到倮果菜市場就一塊錢，福多超市那就要兩塊錢了，就那么一點(diǎn)點(diǎn)路，這一塊錢也太冤了吧。 工作人員回復(fù)：
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