劉偉
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建議:
我建議公交公司領(lǐng)導(dǎo)考慮一下把2路車直接通往太平礦,把44路取消了 工作人員回復(fù):
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市民
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8路K1路的建議。
密地橋上游幅通車,K1路8路方便了攀密片區(qū)百姓出行,在高峰時段K1路發(fā)車頻率很高,但也很擠,8路貌似發(fā)車頻率有點低。今早7.30出門在紅花田站差點沒擠上車,建議高峰時段加大8路發(fā)車頻率。 工作人員回復(fù):
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劉國正
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到底我該找誰:
2011年9月26號上午10點左右,本人乘坐64路公交. 在上車以后. 售票員要求我把我的行李包集中放在一塊. 然后就放在了一起. 沒想到我的行李包就在我要下車時沒啦! 我像你們報警、投訴電話都打過. 可是沒有人理會. 我想問一下. 我該找那個部門說這件事情. 來解決我這個問題 工作人員回復(fù):
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小張
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8路車能否走電影院:
密地橋通車了,又從新看到了8路車,很親切、很高興。8路車從大修廠到炳草崗轉(zhuǎn)盤挑頭,但是到鳳凰小區(qū)、婦幼很不方便,8路車能否在人保財險岔路口挑頭,這樣坐車的人多了,出行也方便多了,希望能被采納,謝謝。 工作人員回復(fù):
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無名
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我的建議:
新密地大橋通車后、應(yīng)該恢復(fù)原來公交線路、6路:瓜子坪到54線路不變、k1:瓜子坪到仁和線路不變、沒有必要在開通8路:瓜子坪到人大轉(zhuǎn)盤請問有什么意義?方便那些?請公交系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)們應(yīng)該為老百姓出門是否方便多考慮一下,一站式好、還是出門不停轉(zhuǎn)公共汽車好、應(yīng)該多多動動那個腦子,不要一時腦袋發(fā)熱、應(yīng)該多聽聽老百姓意見,在調(diào)整公共線路。不能只顧自己企業(yè)利益、傷害老百姓利益。 工作人員回復(fù):
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陳先生
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密地橋到炳三區(qū)公共交通不便:
最近從倮果到政務(wù)中心辦事,才深知攀枝花公共交通的落后與不便,坐不上擁擠的17路車,就要從倮果坐黑車到密地橋,然后過橋坐車到機場路口,再轉(zhuǎn)車到政務(wù)中心,短短的路程費盡周折。密地橋通車后能不能開通密地橋往政務(wù)中心方向的公交車,或者把17路的終點站設(shè)在政務(wù)中心。謝謝! 工作人員回復(fù):
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羅文
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小孩上學(xué)坐車?yán)щy:
建議跨4路和跨1路公交車早上7:00至9:00點發(fā)車時間縮短一點,是因為小孩到仁和讀書乘車?yán)щy,很難擠上車。 工作人員回復(fù):
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張力
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攀密片區(qū)的公交站臺什么時候改造:
了解到最近公交公司對全市160個公交站臺進行升級改造,就是不知道攀密片區(qū)這邊的公交站臺是否也在規(guī)劃中,這邊的公交站臺還是原來老式的那種牌子,攀密片區(qū)這邊的站臺公交公司準(zhǔn)備什么時候升級改造? 工作人員回復(fù):
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童話
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感動:
我昨天14點45分在九附六乘上了17路車,該車行至小沙壩前時,車上一位女學(xué)生因肚子疼想方便但又不好意思說,該車售票員了解情況后與駕駛員一起幫助女同學(xué)解決了“難題”,同時也為女學(xué)生爭取了上學(xué)時間。我作為17路車上的一名乘客見到此情景很感動,我以為你們?yōu)榱粟s時間不會停車,更不會等女學(xué)生,但你們沒有這樣。謝謝! |
劉勇
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開通到觀音巖電站的班車:
攀枝花公交公司領(lǐng)導(dǎo): 您好!本人建議開通從河門口到觀音巖水電站的公交車,從觀音巖電站出行很不方便,只能乘坐無營運資格的小面包車。及危險又太悶熱,又無準(zhǔn)確時間,有時等車要兩三個小時,甚至還更久。希望貴公司能開通此線路。為建設(shè)觀音巖水電站的工人出行帶來方便。 謝謝!! 工作人員回復(fù):
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