甘發(fā)強(qiáng)
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IC卡:
IC卡充值為什么不能開(kāi)通網(wǎng)上銀行充值呢?別個(gè)一個(gè)小游戲都可以連接銀行充值,這么大的公交公司,是否可以做這方面的考慮。呢。主要是有時(shí)沒(méi)時(shí)間去充值 工作人員回復(fù):
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陶女士
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有關(guān)辦IC卡的幾點(diǎn)建議:
剛從成都回攀工作,辦IC卡覺(jué)得很麻煩。在成都,代辦IC卡的網(wǎng)點(diǎn)很多,而且不需身份證等。充值更方便,可以在任何一家紅旗連鎖就可以辦。因攀枝花路面狹窄,我們更應(yīng)該大力發(fā)展公交,為廣大市民乘車(chē)創(chuàng)造良好條件。希望公交公司能從乘客的角度換位思考,改進(jìn)工作。 另外,發(fā)現(xiàn)很多空調(diào)車(chē)都沒(méi)有配備小錘。為乘客安全考慮,一定要配齊。車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)關(guān)要有顯著標(biāo)志,以防成都9路車(chē)的悲劇再次上演。 工作人員回復(fù):
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Admin
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咨詢(xún)公交發(fā)車(chē)時(shí)間:
本人在查詢(xún)公交線(xiàn)路的網(wǎng)站上看到的,“攀枝花公交客運(yùn)總公司暫定64路夜班車(chē)從渡口橋南發(fā)車(chē)2次,發(fā)車(chē)時(shí)間為22:00、0:00;從攀枝花火車(chē)站發(fā)車(chē)3次,發(fā)車(chē)時(shí)間為0:00、2:20、5:00!闭(qǐng)問(wèn)是否屬實(shí)?謝謝! 工作人員回復(fù):
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李剛
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感謝64路川D26206公交司機(jī):
公交公司的各位領(lǐng)導(dǎo),您好! 我是一位普通的公交乘客,乘坐公交車(chē)已有很長(zhǎng)時(shí)間了,也看到了不同的司機(jī)師傅對(duì)每位乘客不同的態(tài)度,之中有熱情也有消極。但是更多的司機(jī)師傅卻是熱情周到。特別是貴公司車(chē)號(hào)為川D26206司機(jī)師傅對(duì)乘客的點(diǎn)滴關(guān)懷深深的感動(dòng)了我,在他的身上我看到了一個(gè)平凡崗位的不平凡! 對(duì)于一個(gè)公交司機(jī)來(lái)說(shuō)每天都要面對(duì)很多不同層次的乘客,細(xì)心周到的對(duì)待每一位乘客是件不容易的事,更別說(shuō)對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù)了,但在這位司機(jī)師傅身上我真真切切的看到了,也感受到了!在這我僅代表我自己向他表示深深感謝。! 在此我向工作在公交一線(xiàn)的各位司機(jī)師傅表示崇高的敬意!你們辛苦了!感謝你們?yōu)槲覀兣手ü皇聵I(yè)所付出的一切辛勞與熱誠(chéng)。! 工作人員回復(fù):
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攀枝花市民
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咨詢(xún):
在新聞上看到:攀枝花公交客運(yùn)總公司擬在2011年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)116臺(tái)10—11米車(chē)長(zhǎng)的公交空調(diào)大客車(chē)。 請(qǐng)問(wèn)這批新車(chē)正式運(yùn)營(yíng)以后,分配情況是怎樣的? 哪些路線(xiàn)要更換新車(chē)?謝謝! 工作人員回復(fù):
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蔣永
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建議調(diào)整渡金公路白石灣公共汽車(chē)站往金江方向的站址:
金江城區(qū)二號(hào)線(xiàn)通車(chē)后,貴公司從行車(chē)安全的角度出發(fā),將渡金公路白石灣公共汽車(chē)站渡口至金江方向的站址,往金江方向移動(dòng)了大約50米,行車(chē)安全的隱患大大降低。但是在這個(gè)車(chē)站上下車(chē)的人大部分是機(jī)電學(xué)院的學(xué)生、教職工及家屬,必須穿過(guò)金江城區(qū)二號(hào)線(xiàn)才能到車(chē)站,而此處地處三岔路口、彎道上、坡度較大、車(chē)流量大,交通事故時(shí)有發(fā)生,行人穿越公路十分危險(xiǎn)。為此,該片區(qū)的群眾反響很大,要求調(diào)整白石灣公共汽車(chē)站站址。 根據(jù)實(shí)際情況,建議將此公交車(chē)站移到機(jī)電學(xué)院18號(hào)樓出口往金江方向10-20米左右的地方,使大多數(shù)居民群眾上下車(chē)都不需穿越公路,降低安全隱患。 工作人員回復(fù):
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0000
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17路車(chē)太少了:
根據(jù)市民意見(jiàn),我單位已增加了17路運(yùn)力投入,目前17路配車(chē)11臺(tái),配班18個(gè),日發(fā)220班次,高峰發(fā)車(chē)間隔時(shí)間為6分鐘,平峰發(fā)車(chē)間隔11分鐘.根本不是這回事,每天我都要在民建等17路回五道河,我上下班時(shí)間都是高峰期,有時(shí)等17路要等30多分鐘.好不容易等到了,有時(shí)人太多,擠不上去. 工作人員回復(fù):
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市民
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建議:
最近發(fā)現(xiàn)炳草崗大橋有五條線(xiàn)路公交車(chē),特別32路34路大部分都重復(fù)走,炳草崗大橋附近人口并不多,而渡口大橋附近人口就很多了,大渡口片區(qū),向陽(yáng)村片區(qū),長(zhǎng)壽路片區(qū)。建議,32路,13路公交車(chē)從炳草崗大橋走改為從渡口大橋走,這樣就極大向陽(yáng)村片區(qū),長(zhǎng)壽路片區(qū)居民出行。到竹湖園 ,公園不用換車(chē)路,也做到資源優(yōu)化配置,公交公司也不需要太多的工作量。 工作人員回復(fù):
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阿一
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強(qiáng)烈希望炳仁線(xiàn)早點(diǎn)開(kāi)通公交線(xiàn):
本人在金江上班,家住仁和。每天都趕K4路,從公司回到家很多時(shí)候都要1個(gè)半小時(shí)。有幾個(gè)地方特別堵車(chē):良友到竹湖園,體育館到炳草崗大橋,渡口橋到華山到五十四(最最最堵車(chē))!所以強(qiáng)烈希望早點(diǎn)開(kāi)通從仁和到密地橋的走炳仁線(xiàn)的車(chē),這樣可以避開(kāi)兩大堵車(chē)中心!一個(gè)普通市民的強(qiáng)烈愿望 工作人員回復(fù):
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過(guò)路人
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表?yè)P(yáng)64路川D23653車(chē):
我是一個(gè)到這里來(lái)出差的人,剛下火車(chē)就覺(jué)得攀枝花的天氣可真是厲害,一出站就看見(jiàn)很多出租車(chē)在喊客,我是外地人怕上當(dāng)就走到一輛公交車(chē)邊尋問(wèn)售票員我要到鋼城9對(duì)怎么走,她很耐心的給我說(shuō)要到什么橋以后過(guò)橋再轉(zhuǎn)車(chē),就在這時(shí)有個(gè)女的叫她們車(chē)走了,我心想干脆先上他們的車(chē)再問(wèn)問(wèn),于是就上了車(chē)。這之后經(jīng)過(guò)她和駕駛員的耐心解釋我沒(méi)有走冤枉路很容易就找到了那里,下車(chē)的時(shí)候記下了他們的車(chē)牌號(hào),我想等我回去以后好和同事們說(shuō)說(shuō),叫他們以后出差來(lái)這里就坐她們的車(chē),那個(gè)乘務(wù)員胖胖的,笑起來(lái)特別好看,說(shuō)話(huà)聲音也很好聽(tīng),她不管對(duì)誰(shuí)都一樣的,有老人上車(chē)她就到車(chē)門(mén)邊扶一把還給老人找座位,我去過(guò)很多地方,像她這樣的乘務(wù)員不多,還有就是駕駛員他不管后面有多少車(chē)超他,總是開(kāi)的很穩(wěn),不慌不忙的,我覺(jué)得這樣的車(chē)子不多了,希望貴公司對(duì)他們進(jìn)行表?yè)P(yáng)。 |
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