一二三
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請問素質(zhì)與道德在哪里？：
請問公交車不能讓背背簍的人上車嗎？？？？？？？如果人多，不讓上，那算了，能理解，但是人不多，都走到門口，結(jié)果車就開走，請問這是什么素質(zhì)？  K1 川D359688 七月二十三號下午四點(diǎn)過來過渡口大橋北，二十五路車站對面那個(gè)車站的時(shí)候。請問公交車的服務(wù)宗旨是什么，連起碼的道德都做不到，。。。工作人員回復(fù)：
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張珩
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公交9折卡換成市民卡為何不能把卡中余額轉(zhuǎn)入：
最近卡到一份宣傳資料，年內(nèi)公交IC卡要全部換成市民卡，資料上明確寫明換卡后原公交卡上的余額可以轉(zhuǎn)到新辦的市民卡上。于是抽了一個(gè)下午的空閑時(shí)間，專門跑到政務(wù)中心去換卡，結(jié)果到那一問，工作人員告知換卡必須等卡上的錢用完了才能去換，卡上的余額不能轉(zhuǎn)入新卡，這是公交公司的規(guī)定。那請問：如果我的卡上余額只剩幾毛錢，連坐1元的車票都不夠，根本無法用掉，豈不是這幾毛錢就只能送給公交公司了？為何宣傳資料上明確寫明換卡后原公交卡上的余額可以轉(zhuǎn)到新辦的市民卡上，實(shí)際操作又不行呢？ 工作人員回復(fù)：
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馮乃超
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一封感謝信：
尊敬的攀枝花市公交公司各位領(lǐng)導(dǎo)： 你們好！ 我是攀枝花市廣播電視臺的職工，也是公交駕校的學(xué)員，師從李勇教練。我用4個(gè)字概括李教練：“嚴(yán)、細(xì)、法、真”。 嚴(yán)——在教學(xué)過程中對學(xué)員很嚴(yán)格，嗓門雖大，我認(rèn)為，我們學(xué)員來學(xué)駕駛技術(shù)的，不嚴(yán)不行。他雖然嚴(yán)，但對學(xué)員卻很關(guān)心，有時(shí)候甚至自己掏腰包請我們學(xué)員吃飯，更沒有出現(xiàn)“吃、拿、卡、要”等不良情況。 細(xì)——李教練在教學(xué)過程中心特別的細(xì)，尤其注重學(xué)員的操作細(xì)節(jié)。我們都努力按照教練的方法去刻苦訓(xùn)練，所以考試完成質(zhì)量特別高。 法——注重訓(xùn)練方法是李教練的一大特點(diǎn)。李教練教授駕駛的方法也十分新穎，注意因材施教，及時(shí)變化。在學(xué)習(xí)中，李教練還自制了視頻，音頻等幫助我們學(xué)員練習(xí)。李教練也是個(gè)很負(fù)責(zé)的教練，每天早上7點(diǎn)過就開始帶班，直到晚上9點(diǎn)。說實(shí)話，我們這一組的學(xué)員的車感非常不好，但是李教練從來不抱怨，每次我們出現(xiàn)紕漏，總是耐心細(xì)致地給我們講解，手把手教我們開。有時(shí)，因?yàn)槲覀儾荒芎芎玫匚障稠?xiàng)技術(shù)，教練他會犧牲自己的休息時(shí)間給我們仔細(xì)講解，甚至多次演示示范，直至我們理解接受為止。在我們學(xué)車的一個(gè)多月時(shí)間里，師兄師姐的考試過關(guān)率都非常高。 真——駕校有些其他車的學(xué)員要去車管所練車，很多教練員都會讓他們自己去練車，可是李教練每次不管晚上再晚一兩點(diǎn)鐘都帶學(xué)員去練車，練車過程中一坐就是幾小時(shí)，為了幫學(xué)員節(jié)省時(shí)間和金錢李教練經(jīng)常連衛(wèi)生間都沒有時(shí)間去。印象很深刻的是快考科目三的時(shí)候，以前做得很好的直線行駛突然走不好了，這讓我心灰意冷，甚至心生放棄之心。李教練得知我的心態(tài)變化后，也沒有訓(xùn)斥我，反而多次苦口婆心的鼓勵(lì)我。在教練的鼓勵(lì)下，我調(diào)整心態(tài)，果然困擾我的直線行駛變成像紙老虎一般，最終科目三以滿分的成績一次性通過。 在科目三考試結(jié)束后，為了表達(dá)我們的感激之情，我們幾個(gè)學(xué)員想一起請教練吃個(gè)飯，但是李教練說什么也不肯來，還一直說這是他教練的本分和職責(zé)所在。我實(shí)在不知道該怎么表達(dá)我的感謝之情，只有通過短短的一篇文字感謝駕校為我們配了這樣優(yōu)秀的教練。 |
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攀鋼職工
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弄弄溝與洞口中間設(shè)一招呼站：
在弄弄溝與洞口中間有攀鋼俢建公司,混泥土公司，汽運(yùn)車隊(duì)，攀枝花消防幾個(gè)單位，幾個(gè)單位幾百人職工，沒有私家車的職工每天上下班都得在弄弄溝車站下車走十幾分鐘的路，希望貴公司能在修建部門口的位置設(shè)一招呼站 工作人員回復(fù)：
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黨偉
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公交車場消防隱患：
各位領(lǐng)導(dǎo)：現(xiàn)在反恐維穩(wěn)形勢嚴(yán)峻，請問如果公交車場發(fā)生火災(zāi)，你們怎么辦？從最近幾起其他城市公交暴力事件看，公交車在起火幾分鐘內(nèi)車子就成骨架了，我們雖然在車輛行駛中杜絕不會發(fā)生這樣的悲劇不太樂觀，但至少可以想一下當(dāng)公交車回車場停駛后發(fā)生情況我們應(yīng)該如何處置！把車鑰匙放車上，就算是一種方法吧，可想想你有時(shí)間嗎？幾分鐘將火勢控制，還不說車子是否存氣，要打多長時(shí)間的氣，那哎可以想象會有多少車悲劇，會造成多少損失。我建議：1.公交車場全面配備消防栓，保證足夠長度的消防水帶。2.配備手推式滅火器。3.保證足夠照明。4.安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并保證有人值守。據(jù)我觀察好像我公司車場以上設(shè)施不一定都很到位吧？個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考。 工作人員回復(fù)：
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趙焱
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一路車的收費(fèi)不合理：
一路車從沙溝63路車站到彎腰樹才一塊，為什么從沙溝后一個(gè)站也就20來米的地方要收2塊？？而且按乘務(wù)員的說法，我如果沒提前一個(gè)站的話可以一元坐到至少彎腰樹那個(gè)站，可是如果提前一個(gè)站的話，我卻只能坐到離彎腰樹2個(gè)站的地方，這是什么邏輯？？？為什么不能像外面一樣全程幾塊不是全程就1塊 工作人員回復(fù)：
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常玉敏
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售票員態(tài)度極差：
在2014.7.15中午11：05分左右從攀鋼電視臺坐了一輛2路車結(jié)果到渡口橋就壞了售票員讓我們等下一輛來的2路再走，結(jié)果上的這輛2路真是讓我終身難忘剛上車售票員讓買票我說刷卡的沒有票結(jié)果她還用那種不相信人的眼神看著，那就算了吧！后來她又叫旁邊的乘客出示小票別人還是說是刷卡沒票，她來了一句自己要把票收好，我就問了一句是不是你們以后也規(guī)定刷卡給票呢？也不會為了元錢不給你，我覺得這沒有錯(cuò)吧結(jié)果她給我來了一句現(xiàn)在為了一元錢不買票的人多了，難道在她眼里乘客都是無賴嗎？后來我和她爭論了幾句覺得和這樣的人說話是講不出個(gè)理由的所以我也就沒說了，但是沒想到的是她竟然還在一旁給我說個(gè)不停你說這能不氣人嗎？你在崗的每一天每一分鐘都要對自己和顧客負(fù)責(zé)你這樣的態(tài)度有哪一個(gè)乘客能夠接受，今天是我那明天呢又會是哪一個(gè)無辜的乘客要來受你的這氣，人長的那么丑沒想到性格也是一樣的丑陋這樣的人用來天天面對乘客不覺得丟攀枝花人的臉麼！我雖然也可能有什么不對的地方但是決不會像她那樣猖狂，希望貴公司能給個(gè)滿意的答復(fù)我會一直關(guān)注的。此售票員員工號為：38182，車牌號：川D23798 工作人員回復(fù)：
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風(fēng)云
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關(guān)于公交卡充值問題：
希望貴公司能夠使公交卡可以像手機(jī)卡一樣通過網(wǎng)絡(luò)充值，這樣的話對很多乘客來說會很方便的！ 工作人員回復(fù)：
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8899km
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107路能在仁和老農(nóng)貿(mào)市場的橋上停嗎？：
有幾次我在仁和老農(nóng)貿(mào)市場的橋上攔107路時(shí)，司機(jī)不停，向我揮手，并指向前面，意思讓我到前面去才能停車，這也就罷了，能理解。 但是，有幾次我坐在107路上經(jīng)過橋上時(shí)，有年輕女性攔車，司機(jī)就給停了，就在橋中間，我就奇怪了，人家招手就停，我招手就不停，難道我年齡大了？沒人家好看？ 工作人員回復(fù)：
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123456mm
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司機(jī)開車時(shí)可能吸煙嗎？：
我天天都要做K1路，有幾回就坐在司機(jī)的后面那個(gè)位置，突然，司機(jī)拿起打火機(jī)點(diǎn)了一根煙開始猛吸，我想多半是煙癮犯了，請問，司機(jī)能吸煙嗎在開車時(shí)？如果他吸煙，是不是乘客有權(quán)退票呢？ 工作人員回復(fù)：
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