攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司-留言本首頁

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吳世英

主頁郵箱 QQ 182.141.11.* 2013-03-13 01:11:29 TOP↑

關(guān)于攀枝花公交車報(bào)站器的語音是否能建議改一下：
公交公司的領(lǐng)導(dǎo)你們好：
近一段時(shí)間在公交公司的各個(gè)首末站能看到公交公司這個(gè)創(chuàng)建親情車廂，把愛心獻(xiàn)給乘客的標(biāo)語
通過我的觀察與發(fā)現(xiàn)貴公司的報(bào)站器顯然不符合親情車廂，把愛心獻(xiàn)給乘客的標(biāo)準(zhǔn)，一條線路報(bào)站器竟然出現(xiàn)兩種或三種不同的語音報(bào)站，聽起來怪別扭的，建議公交公司能否改為原有的報(bào)站語音，也就是以前的雙語報(bào)站，現(xiàn)在攀枝花正在創(chuàng)建國家及衛(wèi)生城市，國家級(jí)旅游城市，國家級(jí)森林城市，國家環(huán)保模范城市和中國陽光康養(yǎng)旅游城市有很多外地來攀枝花旅游、休閑、度假的人會(huì)很多首選出行交通工具就是公交，有加上貴公司正在創(chuàng)建親情車廂‘把愛心獻(xiàn)給乘客的標(biāo)語
如果讓這些外來游客聽到不同的語音報(bào)站，會(huì)讓在攀枝花這座優(yōu)秀城市沒有光彩。
也請(qǐng)貴公司重新采集溫馨和諧的語音報(bào)站來作為城市公交的報(bào)站語音。
另外攀枝花現(xiàn)在線路多了還有一些線路至今到現(xiàn)在還沒有語音報(bào)站的功能，也請(qǐng)及時(shí)回復(fù)
還有一些公交車有報(bào)站的功能但是沒有聽出在報(bào)站，也請(qǐng)貴司統(tǒng)一把語音報(bào)站系統(tǒng)做好
做細(xì)（請(qǐng)回復(fù)）吳世英于2013年03月13日留言

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心。為滿足市民出行不同需求，我司對(duì)部分線路進(jìn)行了調(diào)整和延伸，調(diào)整后的線路�？空久l(fā)生了一些變化，為此我司對(duì)部分線路報(bào)站器的語音進(jìn)行了修改。目前，市委市政府委托上海同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《攀枝花城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》，原則上已通過評(píng)審，待規(guī)劃實(shí)施后，我司將按照統(tǒng)一部署、分步實(shí)施的原則，對(duì)公交車報(bào)站器語音進(jìn)行全面優(yōu)化和調(diào)整。
由于我司少數(shù)社區(qū)公交車實(shí)行隨招隨停的運(yùn)營模式，因此暫不考慮設(shè)置語音報(bào)站。

153289

主頁郵箱 QQ 222.213.153.* 2013-03-12 18:08:42 TOP↑

強(qiáng)烈要求2路車把路線改回來：：
公交公司的領(lǐng)導(dǎo)你們好！我住新莊每天上班要乘坐2路公交車，可最近因客運(yùn)中心那里修橋，就沒2路了，強(qiáng)烈建議領(lǐng)導(dǎo)們考慮一下我們上班族，在客運(yùn)中心前面的橋兩頭對(duì)接，不然我們就只有做面包車上班，沒安全保障不說，一小段路都要4元錢的車費(fèi)，一個(gè)月的工資就去了一部分了，而且很多上班族因?yàn)闆]車都不能按時(shí)上班，。真心希望領(lǐng)導(dǎo)們能在百忙之中考慮一下。謝謝你們了。公交2路和65路都是臨時(shí)改道，公交站臺(tái)怎么發(fā)生了變化

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的支持。據(jù)我司到相關(guān)部門了解得知，荷花池大橋維修工程即將完工。屆時(shí)，我司將恢復(fù)2路原運(yùn)營線路，由太平北路經(jīng)荷花池大橋、向陽村至機(jī)場路。

炳三區(qū)

主頁 QQ 118.121.218.* 2013-03-12 17:23:11 TOP↑

機(jī)場路上面的人出行太困難了。強(qiáng)烈要求增加班車�。�
隨著花溪谷、陽城龍庭、金泰、佳聯(lián)夢宛、學(xué)府花園等小區(qū)的入住�，F(xiàn)行的11、12、105路已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足附近居民的出行需求。特別是12路每天都是起點(diǎn)站人都已經(jīng)裝滿了。連司機(jī)都說人太多不敢開了。因此強(qiáng)烈建議增開班次！另外，往攀賓電公交線路至今也沒有，我們每天上班都要轉(zhuǎn)乘好幾次車才能到單位上班。太痛苦了。。。。。。。。

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心和支持。我司公交11路日計(jì)劃363班次，比2012年多投入44個(gè)班次；105路日計(jì)劃208班次，比2012年多投入13個(gè)班次；12路現(xiàn)日計(jì)劃358班次，比2012年多投入66個(gè)班次。三條線路日計(jì)劃共929班次，比去年2012年多投入123班次。我司多次調(diào)整了12路運(yùn)營班次，12路現(xiàn)高峰發(fā)車間隔為3分鐘，平峰發(fā)車間隔為4分鐘，并在高峰時(shí)段增加了日勤車，解決上下班高峰時(shí)段市民的交通出行。今后，我司將密切關(guān)注沿線客流變化情況，隨時(shí)調(diào)整高、平峰的運(yùn)營班次，盡最大努力給市民提供安全、方便、快捷、舒適的乘車環(huán)境。
從炳三區(qū)到炳草崗電影院，可選擇乘坐12路或105路到紫荊山，換乘6路或64路公交車即可到達(dá)電影院。只需一次換乘即可到達(dá)目的地，且班次較多，運(yùn)力充足，基本能滿足市民出行需求。公交線路的開行是城市公共交通統(tǒng)一規(guī)劃，我司分步實(shí)施。目前，我司還不能滿足部分市民點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開通公交直達(dá)車，將在未來城市的不斷發(fā)展過程中逐步解決。

無名

主頁 QQ 218.88.245.* 2013-03-08 17:36:41 TOP↑

關(guān)于人保財(cái)險(xiǎn)站的建議：
聽說人保財(cái)險(xiǎn)站要改名，我建議順便把車站重名也解決了，省得反復(fù)折騰。炳草崗大街和人民街的兩站各是各，哪怕加上下后綴來區(qū)分也不壞。也別叫文景巷站，人民街上已經(jīng)有個(gè)文景巷站了。多的就不插嘴了，相信公交公司只要想做就能做得更好，不用建站買車招駕駛員的問題都不是問題。

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心。公交站點(diǎn)的命名原則是根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)》(GP/T22484-2008)5.3.2線路及車站命名的原則和方法及我市地名辦命名的街、路、巷、橋梁、隧道、梯道等標(biāo)準(zhǔn)地名作為公交站名。
攀枝花是一座新型城市，城市發(fā)展較快，部分單位舊址搬遷，新建小區(qū)不斷增加，公交線路不斷延伸調(diào)整，給站點(diǎn)的命名進(jìn)行及時(shí)更換帶來一定困難。為不斷滿足市民的交通出行需求，我司將盡快更正現(xiàn)已不符合實(shí)際的公交站名。

心急的等待

主頁 QQ 182.141.3.* 2013-03-01 09:48:05 TOP↑

什么時(shí)候才能開通炳仁線的公交車：
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，什么時(shí)候才能開通炳仁線的公交車呢，站牌都修好了，明天從仁和到丙草崗的那個(gè)堵車法，真的讓人受不了，希望你們能盡快開通

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)注。目前，我司正積極為開通炳仁線公交線路作準(zhǔn)備，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，解決公交首末站的場站用地問題，落實(shí)購車資金以及招聘駕駛員等。待場站設(shè)施、車輛、駕駛員等相關(guān)條件具備后，我司將盡快開通炳仁線公交線路。

6310

主頁郵箱 QQ 182.130.190.* 2013-02-28 13:23:31 TOP↑

倮果出行難：
65路改線后給倮果到瓜子坪的出行帶來了極大的不便，45路也少，建議回復(fù)原65路運(yùn)行線路或增加45路班次
建議開通倮果橋北到，倮果橋南的公交線路

工作人員回復(fù)：

    感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心。由于倮果大橋?qū)嵤┡R時(shí)交通管制，禁止車輛和行人通行，因此，65路調(diào)整運(yùn)營線路，由小攀枝花經(jīng)密地橋至攀枝花火車站。如果按照乘客建議“恢復(fù)65路運(yùn)營線路，開通小攀枝花至倮果大橋北及倮果大橋南至攀枝花火車站的區(qū)間車”，因倮果大橋禁止車輛和行人通行，小攀枝花到攀枝花火車站的乘客將無法通過倮果大橋，給這部分乘客帶來不便。
    45路公交車由新民路發(fā)往雅江大橋。由于倮果大橋?qū)嵤┡R時(shí)交通管制，導(dǎo)致正在施工的倮密路交通流量加大，交通堵塞已成為常態(tài)化，造成公交車無法準(zhǔn)班正點(diǎn)到達(dá)，從而導(dǎo)致乘客候車時(shí)間延長，特別在上下班高峰時(shí)段尤為突出。針對(duì)上述現(xiàn)象我司已引起高度重視，對(duì)45路客流進(jìn)行了調(diào)查，45路每天的直達(dá)客流量約200人次，目前配班基本能滿足市民出行需求。45路沿線的乘客，可乘坐45路公交車直接到達(dá)目的地，也可乘坐17路到密地大橋北換乘其它公交線路，只需一次換乘即可到達(dá)目的地。
    今后，我司將在工作中根據(jù)客流情況及時(shí)對(duì)班次進(jìn)行合理化調(diào)整，盡最大限度地滿足市民的出行需求。

殷箭

主頁 QQ 182.141.8.* 2013-02-27 11:05:32 TOP↑

公交車座椅后背太臟：
每天都要乘坐公交車上下班，坐在座位上要小心翼翼的，不要讓膝部的褲子擦到前排座椅的后背，但是無意中或是急剎車時(shí)還是要擦上去，淺色的褲子立刻擦黑了，看的出，公交車的座椅從來不擦洗，上面有一層厚厚的灰。懇請(qǐng)公交公司注意這些小事，定期擦洗一下座椅后背，我們這些乘客總不能每次帶著毛巾乘公交車吧？

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)注。我司高度重視，將嚴(yán)格落實(shí)車輛衛(wèi)生保潔制度，加強(qiáng)對(duì)車輛衛(wèi)生的管理，要求駕乘人員和衛(wèi)生保潔員堅(jiān)持車輛趟掃趟拖，徹底整治衛(wèi)生死角，努力為廣大乘客提供一個(gè)干凈、整潔、舒適、溫馨的乘車環(huán)境。

楊先生

主頁郵箱 QQ 110.190.245.* 2013-02-26 11:28:35 TOP↑

32路車售票員問題：
今天中午11點(diǎn)5分的樣子。我坐在川D35200這兩車上，在河石壩有位老年人上車，關(guān)門的時(shí)候差點(diǎn)夾著老人，售票員和司機(jī)不但不道歉而且售票員還罵老人。這個(gè)售票員服務(wù)態(tài)度極其不好，對(duì)任何乘客都是粗聲吼叫。望公交公司明察，重視員工的服務(wù)態(tài)度。是川D35200那輛車的售票員

工作人員回復(fù)：

尊敬的乘客：
我司高度重視，立即進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查、核實(shí)， 2月26日11時(shí)05分川D35200號(hào)車不在此路段運(yùn)行。
為更好地為廣大乘客服好務(wù)，結(jié)合我司正在開展的“親情車廂”創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全司駕乘人員服務(wù)意識(shí)、服務(wù)理念和職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)責(zé)任的教育培訓(xùn)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、文明的公交服務(wù)。
如乘客發(fā)現(xiàn)我司駕乘人員存在服務(wù)態(tài)度差的問題，請(qǐng)撥打服務(wù)監(jiān)督（投訴）電話：3327595。

陳先生

主頁 QQ 112.192.106.* 2013-02-22 22:39:10 TOP↑

公交一路車能不能文明駕駛�。。�
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：
我是經(jīng)常坐一路車上下班的一個(gè)乘客,很早就想說說我對(duì)一路公交車的看法,當(dāng)然大多數(shù)司售人員還是素質(zhì)很不錯(cuò)的.但有一部分司機(jī)卻讓我們乘客感到很不愉快!原因是有部分司機(jī)存在滯站攬客的行為,如前后沒有其他車,就停在站臺(tái)等客例如"廣場臺(tái)聯(lián)"但如果前后有車來了他們就拼命的跑，實(shí)在讓我們坐車的人出冷汗，這樣不能保證乘客安全也危害都其他車輛人員安全，請(qǐng)貴公司查證后給予教育...給大家一個(gè)和諧安全的出行環(huán)境.謝謝!

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心。由于您未提供具體車號(hào)和時(shí)間，我們無法核實(shí)調(diào)查。但是，我司高度重視，于25日在五公司安全會(huì)上對(duì)此情況進(jìn)行了通報(bào)，對(duì)全體駕乘人員進(jìn)行了安全意識(shí)教育，要求駕乘人員嚴(yán)格遵守運(yùn)營秩序，做到文明、安全行車，努力保障乘客安全。

小王

主頁 QQ 110.190.233.* 2013-02-22 18:46:18 TOP↑

建議延長32路：
建議將32路延長至密地大橋南始發(fā)，這樣可以方便民建，九附二，九附六，良友這邊的乘客去西區(qū)，不用轉(zhuǎn)車了。

工作人員回復(fù)：

感謝您對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心。密度大橋南目前沒有供32路公交車調(diào)頭、停站候客和供駕乘調(diào)人員休息、發(fā)車的調(diào)度室、首末站場。由于公交場站缺乏，至今6路公交車仍在公路邊發(fā)車。
因此，暫不延長32路至密度大橋南。

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