袁小姐
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十一路女司機素質(zhì)很低：
我于十一月二十一日下午四點半左右在大花地上了一輛老式的十一路車，車還沒開的時候就聽見女司機和調(diào)度在說他開早了，學(xué)生放學(xué)人多的時候接不到了。我不知道是不是像這種自動投幣的車的司機每個月也需要完成一定的量。到了下個站，也就是以前筑爐那個站，上了一位老人，老人找了半天沒零錢就丟了一張十元的進去。司機當(dāng)時也看見了。老人就站在旁邊準(zhǔn)備收錢，但是車開的不穩(wěn)，老人就說他不想因為九元錢摔一跤就劃不來，于是找位置坐下來，旁邊的人都看不慣就和他閑聊，他說他六十六了，去良友，人家說你打的過去也就十元，他說他怕摔到劃不來，司機就開口說話，他說你沒錢就說，我停車你下去換錢坐下一輛，老人沒吱聲，到了東風(fēng)， 老人又準(zhǔn)備過去接錢可上來的大部分都是刷卡，好不容易有一位是要投幣的沒想到又認識司機，就沒有投，后面老人就放棄了就說就當(dāng)錢掉了不要了。我在沃爾瑪下的，一路上司機都沒有再提老人的錢，我覺得就算你們不能接錢，你能不能幫老人說說話， 連我們旁人都看不慣了，人是活的，政策是死的，能不能開通點，那為什么你認識的人就不用給錢，這種又算什么。你可以省你認識的人的錢為什么不能省大爺?shù)腻X，可以人家投了，你看人家歲數(shù)大幫人家要下又怎么樣，做點好事有那么難嗎，如果他是個外地人，對攀枝花的印象又會變成什么樣。如果你需要完成一定的量不需要這樣吧，這種人我們瞧不起，我真的很看不慣才發(fā)的，如果沒有答復(fù)我還會發(fā)到貼吧，或是百度讓大家一起來討論，反正覺得現(xiàn)在司機態(tài)度不好，惱火，如果那人是你父親的遭遇你又會作何感想，要去找人認識那個司機嗎?自己好好想想吧  工作人員回復(fù)：
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學(xué)生
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關(guān)于32路公交車售票員：
下面我所說的是關(guān)于一個32路公交車售票員的“光榮事跡”！請大家引起注意！！雖然我只是一名學(xué)生，但是覺得我該有被尊重的權(quán)利。前幾天我坐車去上課，售票員拉我，讓我往里面走，摳了我兩下。我告訴她：“別動手動腳的，我自己會走”然后她就一直開始鬧了，什么嫌擠打的去等一系列不尊重我的話就說了出來，最后一句是“下次你別坐這個車了，我不歡迎你”我想知道這種話是你們這種做服務(wù)行業(yè)的該說出來的嗎？？她把胸口的號牌擋著的，我只能看見后面幾個。好像是“8188”請各位引起注意，別以為學(xué)生就什么都不懂，能隨便哪來撒氣�。。�！ 工作人員回復(fù)：
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朱雪菲
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關(guān)于17路的幾點建議：
1、末班車延長至22點。幾大商場下班只能坐高價車，全是非法運營車輛段 2、增加車輛，現(xiàn)在已經(jīng)有兩個站點無法擠上車，車況不佳經(jīng)常壞在半路上。 3、表揚17路有位短發(fā)售票員，熱心有活力，服務(wù)到位 4、盡快回復(fù)，別說假大空的套話，可以回復(fù)至郵箱cedarnuke@163.com 工作人員回復(fù)：
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乘客
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6路公交車一位駕駛員素質(zhì)很拆：
我家小孩才9歲，在2012年11月6日乘坐6路公交車，不小心把錢掉在地上，惡毒的駕駛居然大吼她一句，罵她不準(zhǔn)她把錢撿起來，還叫她下車。周圍大人都說駕駛員沒素質(zhì)。我家小孩回家后被嚇著了，很受委屈。我家小孩坐公交車不是為了省錢，我家自己有小車，沒有去接她。主要是為了鍛煉她的獨立能力，但遇到這樣的沒有良心的駕駛員，公德心何在。沒有乘客你還開什么車，難道你家就沒有小孩嗎？如果要是小孩能認到哪位駕駛員，總該給大家一個說話，希望相關(guān)部門管管。攀枝花的文明建設(shè)何在，都被這樣的人玷污了。 工作人員回復(fù)：
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李女士
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關(guān)愛生命：
我于今早11月1日從清香坪坐車至炳草崗，在32路總站的下車的時候，剛準(zhǔn)備抬腳下車的時候，車子突然發(fā)動了，動2-3秒左右又停了，我不知道是人為原因還是司機的原因，售票員說：不是車子在動，是車子沒停穩(wěn)。我剛懷孕三個月，如果月份再大一點或者遇到些老人，這樣還是挺危險的，所以我懇求公交公司還是有必要多注意一些，為了大家的安全，車牌號為35120，10：10到達榕樹街 工作人員回復(fù)：
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建議
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建議：
你好： 提個建議，因炳草崗及密地橋堵車較嚴(yán)重，8路車炳草崗站7：10到7：30之間幾乎只有1趟車，7：30后，才能做到10分鐘一輛車，上班族早遲到了。建議8路車早晨的發(fā)車采用兩邊對發(fā)方式，確保乘客的乘車時間。 工作人員回復(fù)：
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建議
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首末班時間的確定：
你好！ 請問公交的首末班時間是如何定義的？是始發(fā)站時間還是兩個終點站的時間？ 工作人員回復(fù)：
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建議
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線路延伸建議：
幾年前的16路車方便了很多跨區(qū)乘車人的煩惱，公交1路的開行實現(xiàn)了質(zhì)的跨越，建議將32或34路延伸至密地橋，將6路延伸至礦業(yè)汽車大修廠，將8路延伸到小攀枝花，減少換車次數(shù)，使人們的出行更加便利。 工作人員回復(fù)：
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乘客
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關(guān)于4路車：
4路車少，人多。每次在五十一廣場等車，好久都不來。等到車來了，候車的人不下3，40人，而同樣在五十一廣場，7路車卻有4，5輛。哎，同樣是公交車，差別太大了，請問工作人員，4路車什么時候才能有所改善��？ 工作人員回復(fù)：
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080512
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45路：
請問45路7點鐘在雅江橋怎么沒車呢 工作人員回復(fù)：
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