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41路渡口橋起點在哪：
圓拱房子那里能坐41路嗎？還是要到橋下面去坐？ 工作人員回復(fù)：
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乘客
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應(yīng)加強安全教育：
2012年4月7日晚8時許我上了一輛8路公交車，車牌川D35667，司機旁邊站了一女同志，從我上車到下車一直在和司機聊天，還擋住了前門到車內(nèi)的通道。不管是女同志找司機閑聊還是司機要跟這位女同志，至少司機沒有拒絕和停止閑聊，希望貴公司加強這方面的安全教育。 希望無人售票車增加“前門上車后門下車”“上車的乘客請往里面走”之類的語言，以引導(dǎo)乘客前上后下，特別是高峰期，很多乘客上車以后就站在前門堵起，在前門下，嚴重影響乘客上車。 工作人員回復(fù)：
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投訴司機甩站！證據(jù)確鑿！：
2012年4月3日中午12點左右，川D23795的2路公交駕駛員在三十一中小，未停車，直接開走！我們不知道是因為有個老人在一路不愿意讓我們上車還是因為他肚子餓了……當(dāng)時那個站有4個人等公交，可駕駛員直接開走！（當(dāng)時車上并不擠）。請公交公司好好管理下吧！我們一路有好幾個人，你們調(diào)查下，如果需要我們作證，我們將聯(lián)系你們！  工作人員回復(fù)：
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李女士
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水木風(fēng)華外的公交車站何時啟用：
你好。炳草崗水木風(fēng)華外明明有公交車站�，F(xiàn)在居住人數(shù)增多，為什么還是沒有社區(qū)巴士那些。 工作人員回復(fù)：
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BUSH
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關(guān)于官網(wǎng)建設(shè)的建議：
網(wǎng)站改版后，公交線路被逐條收起了，想看某線路的具體，就必須點入，在新頁面中查看。實際這樣并不方便。從前舊版全部展開在一頁上的時候，可以用瀏覽器的“查找”功能，比如查找“公交總公司”，就能查出所有�？抗豢偣镜木�路，然而現(xiàn)在只能靠人力了，一夜回到解放前~~(╯﹏╰)b。我希望能恢復(fù)成一頁展開所有線路站點的形式，在官網(wǎng)未提供智能查詢功能的現(xiàn)狀下，展開才素王道，能充分利用瀏覽器。不過現(xiàn)在統(tǒng)一使用破折號，不像從前空格和換行長短不一，這點不錯。只是“跨一路”應(yīng)該改為“K1路”，和其它幾K統(tǒng)一寫法。另外希望對去程回程停站不一致的線路，比如存在局部環(huán)繞的32路和34路，比如存在局部單行的S1路，比如個別站點僅有單向�？康�，能分別列出去程和回程。 有點亂，捋一捋： 工作人員回復(fù)：
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BUSH
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渡口橋南立交：
想要進渡口橋南立交D匝道掉頭隧道，所以只能坐車了，請問哪些公交線路會進入掉頭隧道的？ 工作人員回復(fù)：
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公交服務(wù)態(tài)度
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公交服務(wù)態(tài)度：
文字文字2012.4.1下午7點左右。K4：川D35169 拒載乘客，視而不見，態(tài)度極其惡劣！沒有想到第一次就，遇到這樣的情況！攀枝花的公交服務(wù)態(tài)度是什么樣子！請有關(guān)部門進行徹查！川D35169，并給予回復(fù)！ 工作人員回復(fù)：
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新宏國際居民
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她怎能這樣？：
作為公交社區(qū)S5路巴士川D/20743號的駕駛員女士，服務(wù)態(tài)度、駕駛技能十分槽糕，對待上車的乘客和老年人態(tài)度惡劣、惡語相加，見者義憤！實在無法體現(xiàn)城市名片公交的形象，請公交公司核實、下崗，強化為民服務(wù)意識，體現(xiàn)公交的真是形象。 持續(xù)關(guān)注中…… 工作人員回復(fù)：
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張女士
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公交票價：
你好，能否在線路查詢中增加各條公交線路階梯票價明細，比如18路從二街房到機電學(xué)院是2元，從廣場上車到機電學(xué)院就是1元，希望能在網(wǎng)站上查詢。 工作人員回復(fù)：
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123456789
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遷址問題：
你好 攀枝花公交總公司是否有簽往炳三區(qū)的計劃 有時間嗎 金海世紀城和學(xué)府花園明年下旬就要交房 能否考慮一下業(yè)主的出行 工作人員回復(fù)：
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